Tarım ve hayvancılık sektöründen 130 firmanın 22 bin metrekare alanda üreticilerle buluştuğu Biga Fuarının 15.’si geçtiğimiz hafta yapıldı. Biga’da ki tüm kamu, belediye ve meslek kuruluşlarının örnek birlikteliğiyle gerçekleştirilen fuar her geçen yıl biraz daha büyüyor ve Biga’nın ekonomisine, sanayisine, ticaretine, turizmine, sosyal ve kültürel hayatına katkılar sağlıyor. Tüm paydaşların bir araya geldiği etkinliğe bu yıl Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, AK Parti Çanakkale Milletvekilleri Bülent Turan ile Jülide İskenderoğlu ve birçok davetli katıldı.
Biga Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Şadan Doğan da bu fırsatı kaçırmadı ve iş dünyasının ortak taleplerini bir bir dile getirdi. Talepler içinde en dikkat çekeni ve heyecan yaratanı ise şühpesiz demiryolu ve liman projesiydi. Belirtmek isterim, Çanakkale’nin 100 yıllık rüyası olan Boğaz Köprüsü 5 ay sonra gerçek oluyor. Artık köprü kadar büyük hayallerin kurulması ve bunun her platformda dile getirilmesinin zamanıdır. Şadan Başkan da tam olarak böyle yaptı, önceki yıllarda da dile getirilen bu talebi daha yüksek sesle dile getirerek, bu projenin bölgenin rekabet gücünü önemli ölçüde artıracağının altını çizdi ve ekledi; “Hem üretim hem de tüketimi olan Biga’daki işletmelerin yılda 3 milyon tonun üzerinde demiryolu taşıma kapasitesi bulunuyor. Bu nedenle, sanayicimizin, Biga OSB’nin ve KOBİ’lerimizin ulaşım maliyetlerinin düşürülerek rekabet güçlerinin artırılması amacıyla, bölgemize ana demiryolu hattı çekilmesi projesinin ilgili planlara dahil edilmesi ve kısa vadede hayata geçirilmesi büyük önem arz etmektedir. Karabiga’ya uluslararası standartlarda yük ve konteyner limanı yapılmasını önemsiyoruz.”
Demiryolu ve Liman projeleri konusunda, AK Parti Grup Başkanvekili Turan’ın da dönem dönem değerlendirmeleri oluyor. Turan bu yıl başında katıldığı bir programda, Çanakkale’nin bir ivme daha yukarıya çıkmasının bir adımının da demiryolu olduğunu belirtmiş ve şu ifadeleri kullanmıştı; “Biz Bandırma-Biga hattında bir tren hattının olmasını istiyoruz. Bırakın hızlı treni ama en azından bizim buradaki insanımızın ürettiği meyve sebze başta olmak üzere seramik var sanayi var, burada büyük bir imkan var biliyorsunuz. İhracat Bandırma limanından yapılıyor. Bu bizim için ekstra bir maliyet ve zaman kaybı. Karabiga limanının gemilerle beslenmesini istiyoruz ya da kara tren diye ifade ettiğimiz tren hattının Biga’ya olmasını istiyoruz. Takipçisiyiz. Şu gün olacak diye bir durumumuz yok. Fizibilitelerde bazı sorunlarımız var. Karşılar mı karşılamaz mı sorularımız var. Köprü elzem ama tren değil diye düşünülüyor. Bu trenin mutlaka en azından sanayi bölgesi olan Çan-Biga hattında olması gerektiğini düşünüyorum.”
Demiryolu meselesi oldukça heyecan yaratan ve Çanakkale’ye Köprüden sonra bambaşka bir vizyon katacak proje. Tekrar etmekte fayda var; “Artık köprü kadar büyük hayallerin kurulması ve bunun her platformda dile getirilmesinin zamanıdır.”
Şadan Başkan’ın konuşmasında dikkatimi çeken ve bölge için önemli bir fırsat yaratacak başka başlıktan daha bahsedip bitirmek isterim. Bölgenin ikliminin seracılığa elverişli olduğuna ve kârlı bir üretim yönetimi olduğuna dikkat çeken Şadan Başkan bu konuda teşviklerinin artırılması gerektiği talebini dillendirerek; “Bölgemiz, tarımda özellikle örtü altı yetiştiriciliğine elverişlidir. Bölgemizdeki istihdama da önemli katkı sağlayacak sera tesislerinin kurulumu için kırsal kalkınma desteklemeleri şartlarının revize edilerek, kurulacak seraların modern/basit ayrımı yapılmaksızın, 3 dekar alt limitinin 1 dekara indirilmesini ve destekleme oranının artırılmasını talep ediyoruz” dedi.
“Seracılık” konusundaki bu talep “Ankara’daki kapıları biraz zorlayarak” elde edilebilecek bir konu aslında… İl genelindeki tüm oda ve borsalar birlikte hareket ederek tüm il için böyle bir düzenleme yapılmasının önünü açabilirler.
Son söz; Yıllar içinde en az Biga Fuarı kadar iddialı olabilecek bir fuar girişimi Salih Yıldız’ın ÇASİAD Başkanlığı döneminde olmuştu. Expo Troia fuarı… Bu fuara sahip çıkılmadı, Biga Fuarını gördükten sonra tekrar hatırlatmak ve Expo Troia fuarını tüm kurumların sahip çıkacağı bir formatla ÇTSO öncülüğünde yapılması Çanakkale’ye çok büyük katkılar sağlar…