Başarılı turizmci, iş insanı ve tecrübeli siyasetçi Avukat Mehmet Öngen, Çanakkale Belediye Başkanlığı yarışında ben de varım diyor. Kazdağılarında ve Edremit Güre’de bölgenin gelişmesinde ve değişmesinde öncü olmuş dünyası markası Ramada’yı getirmiş ve bölgenin nitelikli turizm tesisleri kazanmasının önünü açmış olan Öngen Çanakkale’nin sorunlarının çözümü için ürettiği projelerle dikkat çekiyor. 

37 yıl önce siyasete giren Öngen CHP Çanakkale örgütlerinde birçok kademede görev yaptı. Fakat Öngen “belediye başkanları siyasetle değil şehrin sorunlarını çözecek projelerle ilgilenmeli” diyor ve kişiler üzerinden ayrışmalara yol açan gruplaşmaların dışında kalmayı tercih ediyor. 

Uzman kadrolarla ürettiği projelere adından söz ettiren Öngen bugüne kadar şehrin adeta kanayan yarası olan Çanakkalelilerin en çok şikayet ettiği otopark, ulaşım ve çöp sorunlarına dair projelerini açıklayarak “bu sorunları çözmek zor değil yeter ki ortak akılla sinerjiyle hareket edilsin ve belediye kaynakları doğru şekilde yönetilsin”diyerek sorunların çok kısa sürede aşılabileceğini söylüyor.

Vatandaşlarımızın Otomobilleriyle Trafiğe Çıkma İhtiyaçlarını Ortadan Kaldırmalıyız

200 bin nüfuslu Çanakkale’de otopark ve ulaşım sorunlarının birbiriyle doğrudan ilişkili olduğuna dikkat çeken Öngen “Şehir merkezinde 76 bin motosiklet, 70 bin otomobil, 23 bin kamyonet, bin 700 minibüs, bin 100 de otobüs var toplamda 171.800 motorlu taşıt trafikte bu gerçekliği dikkate almadan otopark sorununu çözemezsiniz Öncelikle özellikle vatandaşlarımızın otomobilleriyle trafiğe çıkma ihtiyaçlarını ortadan kaldırmalısınız. 

Çanakkale Raylı Sisteme Hazır

Bundan 27 yıl önce Sayın İsmail Özay’ın belediye başkanlığı döneminde ben de o dönemde Cumhuriyet Halk Partisinde il başkan yardımcısıydım ve bir dönemde bir dönemde vekâleten il başkanlığı yaptım Sayın Özay’la o birlikte çalıştık. O dönemde Esenler Mahallesindeki 60 metrelik yolu, Troya Caddesindeki o geniş yolu yaparken kamulaştırma sürecinde onca muhalefete rağmen Sayın Özay yılmadı ve bu iki caddenin yollarını çok geniş yaptı. 

Bunu yapmasının asıl amacı ilerde oluşacak raylı sistemin altyapısını hazırlamaktı. Hatta Sayın Özay o dönemde bir çalışmada yaptı firmaları davet etti keşif yaptılar ve fizibilite raporu çıkarttılar. Fakat fizibilite sonucu o dönemdeki 70 bin olan nüfusumuz bu yatırımı yapmak için yeterli değildi. Bugün ise nüfusumuz 3 kat arttı artık Çanakkale raylı sistem için hazır Esenler ’den başlayarak devlet hastanesine kadar raylı sistemi götürmek zorundayız. Aksi halde vatandaşlarımız otomobilleriyle trafiğe çıkmak zorunda kalacak ve trafik, otopark sorunu her geçen gün daha da içinden çıkılamaz bir hal alacak. Esenler, devlet hastanesini bitirdikten sonra kademeli olarak Dardanos ve Güzelyalı’ya kadar bu hattı uzatacağız. 

Yeraltı Otoparklarıyla Çanakkale’nin Otopark Sorununu Çözeceğiz

Raylı sistemi yaparken bir yandan da yeni otoparklar yapacağız. Belediyemizin özellikle merkezde çok fazla arsası yok dolayısıyla var olan arsaları daha verimli kullanacağız. Şehrin kalbi dediğimiz Cumhuriyet Meydanın altına bin 500 araçlık bir otopark yaptığımızda bu bölge nefes alır. Teknik olarak yeraltı otoparklarını yapmak eskisi kadar zor değil teknoloji çok ilerledi. Gözümüzün önünde Çanakkale Köprüsü var akan suyunun ortasında köprü yapıldı dolayısıyla zemin yeraltı otoparklarını yapamayız diye bir bahanemiz olamaz. 

İlerleyen günlerde açıklayacağımız en büyük projelerimizden olan Sarıçay Projemizde de otopark çözümümüz var buradaki çözümüzle 3 bin araçlık bir otopark alanı oluşturacağız” diyor. Proje üretmeye devam edeceğini söyleyen Öngen partisinin ve vatandaşlarının görev vermesi durumunda Çanakkale’nin çok kısa sürede bambaşka bir çehreye dönüşeceğini özellikle vurguluyor.