Hasan Yürükçü, GESTAŞ'ın kendi gelirleriyle kendini döndürebilen bir şirket olduğunu vurguladı. Şirketin batma tehlikesiyle karşı karşıya olmadığını ifade eden Yürükçü, “GESTAŞ batmaz. Sadece köprü sonrası atılması gereken bazı adımlar vardı ve bu adımları atmakta biraz geç kalındı” dedi.

Yürükçü, köprünün faaliyete geçmesiyle birlikte sefer sayılarında azalma yaşandığını ve bu durumun bazı problemleri beraberinde getirdiğini belirtti. Yürükçü, “Köprünün faaliyete geçmesi sonrası seferlerin sayısını azalttık. Bu durum, personel fazlamızın oluşmasına neden oldu. Bu personellerle yolları ayırmak gerekiyordu. Kendileriyle konuştuk, anlaştık, helalleştik ve konuyu çözdük” şeklinde konuştu.

Şirketin geleceğiyle ilgili planlarından da bahseden Yürükçü, bazı hatların artık karlı olmadığını ve bu hatlarda operasyonları durdurma kararı aldıklarını söyledi. “Avşa, Marmara, Ekinlik, Balıklı, Erdek hatlarında operasyonları durdurmamız gerekiyor. Bu konuda Sayın Valimizle görüşüyoruz” dedi.

Yürükçü’nün açıklamaları, GESTAŞ’ın mevcut durumunun ve gelecekteki stratejik adımlarının daha net anlaşılmasına yardımcı oldu. Şirketin, köprünün açılması sonrası karşılaştığı yeni duruma adapte olabilmesi için belirli düzenlemeler yapması gerektiği ve bu sürecin planlandığı anlaşıldı.

Haber: Kerem İriç